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一个信息化的社会离不开连接器,可以说连接器在现代社会中起的作用不比人必须吃饭睡觉的作用小,没有连接器这个社会将无法运转,所以从一定意义上说连接器连接的是时代与差距,这也是人类不断发展的真正见证。下面亿利畅小编带你去认识一下,连接器究竟用在什么领域。首页连接器的定义:连接器,即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。连接器的应用领域:    1.航空连接器。飞机/直升机,行李筛。    2.工业控制连接器。安全/监督-室内,安全/监督-室外。    3.通信设备连接器。天线-室内,天线-室外,耳机话筒/ IBFs (记者用),远程控制,射频/u波。    4.汽车连接器。小汽车/卡车(内部),虚拟碰撞,发动机,紧急情况专用车,信号发生器,数字摄像。    5.音频/视频连接器。远程摄录系统(动态)动作摄像-室内(外),模拟音/视频,数字音频,HDTV高清,照明-室内(外),麦克风,媒体转换器,摄像摇臂。    6.信息系统连接器。鉴定设备,计算机(室外),输入设备,打印机/复印机,放映机,计算机(室外)。    7.检测和测量连接器。GPS连接器(便携式或者车载式),高压实验,仪表、电源、分析器,气象传感器,质量监控,水下(光源、传感器、泵),超声波检测仪,电子压力计,红外热像仪,数据采集,无损检测外壳、材料及处理标准外壳标准外壳采用黄铜合金镀铬、镍等材料。针芯采用优质黄铜合金镀金处理。对于特别的应用如医疗、核工业、军事、太空等领域可选用不同的外壳,如:塑料、不锈钢、黄铜合金外壳、铝质等。    8.机械连接器。脏污/高温环境(例如:齿轮边),过程控制(例如:传感器),机械手(例如:组装线),制药机械,工程机械(挖掘机),石油仪器(压力计、测井仪器),程控焊接机,工控机,流量计。    9.医疗连接器。分析机、过程处理仪器、UL61010A,牙科设备,其他设备(传感器,导管),电外科学设备,起搏器和助听器,患者监护仪,便携式或家庭用设备,扫描仪器,杀菌设备UL60601,睡眠仪,监护仪,呼吸仪,超声治疗仪,微型电钻,核磁共振,血泵,除颤仪,呼吸机,X光机,手术床。    10.军工连接器。空运设备,陆地交通工具,个人装备,人造卫星和太空交通工具,船舶和舰队装备,对讲机,数字单兵系统,军用加固计算机,雷达,电台,通讯、控制系统。    11.核电连接器。机械手操控的热室用连接器,闭路电视,核燃料生产、处理设备,核试验设备,核电站。    12.公共事业行业。交通信号/传感器连接器,火车和地铁连接器,搜寻和营救连接器,消防头盔连接器,测速系统连接器,高铁机车连接器。    13.科研连接器。机器人连接器,亚原子研究,物理研究连接器,实验室连接器。    14.其他连接器。通讯和控制,运动发动机,遥感勘测,航拍,新能源(风电)。
2023-06-05
汽车线束加工的制作汽车线束是汽车电路的一个网络主体,如果没有线束,那么也就不会存在汽车电路。既然汽车线束如此重要。那么在生产过程中都有哪些质量要求呢?今天重庆汽车线束生产小编就为大家分享汽车线束加时工对铜线质量的要求:首先、外观检验:将装满铜丝的线轴放倒地包装台上,用一只手拿一张白纸立放于距铜丝1-2cm的位置,另一只手将铜线的线轴滚动一周,目测其外观是否达到标准。  其次、线径检验:线径要按照国家通用标准,客户有特殊要求时照其要求严格控制。具体检验步骤如下:  (1)先调试千分尺是否归零。  (2)将要检验的铜丝放入千分尺的夹线外,适当用力(力道不可过重或过轻)扭动千分尺末端。  (3)当听到千分尺响动三声后即可观察其读数。  (4)应如此反复检验二、三次读数一致方可(同一根铜丝)每次都不能检测同一位置,应分段检验。  (5)线径在0.2cm以上的铜线检验铜线的不同界面,以免有扁线。 再者、伸长率检验:伸长率有求按照国家标准,客户有特殊要求时按照其要求严格控制,具体步骤如下:  (1)打开伸长率测试仪的开关。  (2)观察其左边的夹是否处于原始位置,仪器所显示的读数是否归零,如左边感应夹不在原始位置,仪器所显示的读数不归零,应立即按下恢复键及置零键。  (3)轻轻打开夹,将即将检验的铜丝的一端放入感应夹内,压下感应夹,再轻轻将铜丝拉直并将另一端放入另一感应夹内,压下感应夹将铜丝夹牢,按下测试键。  (4)待感应夹将铜丝拉断并停止移动后,观察其显示的读数即为所检测的铜线之伸长率。  最后、电阻率检验:电阻率要求按照国家的标准具体检验步骤如下:  (1)打开电阻率测试仪的电源开关。  (2)将两边的感应夹对夹住,观察其读数是否为零。重庆亿利畅自动化设备有限公司 www.ylczdh.com 是一家专注于机器人系统周边产品的公司,长期与ABB、FANUC、KUKA、YASKAWA、KAWASAKI 、NACHI等一线品牌机器人厂家配套服务和长期战略合作伙伴。公司主营产品有:自动化系统集成、机器人管线包、机器人周边产品、汽车线束、水气单元、工具交换器、管线包保护材料、重载连接器、自动化控制线缆线束等。了解更多详情请咨询:023-63085529
2023-06-05
重庆亿利畅自动化设备有限公司是一家专注于亿利畅自动化是专注于机器人产品的综合型公司,产品自动化系统集成、机器人管线包、汽车线束、水气单元、工具交换器、管线包保护材料、重载连接器、自动化控制线缆线束等。长期与ABB、FANUC、KUKA、YASKAWA、KAWASAKI 、NACHI等一线品牌机器人厂家配套服务和长期战略合作伙伴。公司自成立来创立了自己的独立品牌:nallet.我司产品遍布全国各大汽车制造厂商,产品直接供应长安汽车、长安铃木、长安福特、力帆汽车、北汽银翔、长城汽车、北京长安、吉利、东风等整车厂以及零部件配套工厂。随着生活水平的提高,人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,人们对汽车线束各个地方的导线要求也更加严格。就从线束的电气性能、耐温性和材料散发性等方而来说,比如:发动机线束的导线一定使用高温、耐油、耐振动、耐摩擦;自动变速器上的导线是耐高温、耐液压油、稳定性好;行李箱盖上的线束一定要选择低温环境下保持它与生俱来的弹性,因此,应该选择冷弹性导线,保证它自身的正常作;ABS线束需要高温条件,一般选择150 -200℃的高温环境,坚硬的绝缘层、耐磨,但是要选择多于133根的绞合导线。汽车线束产品的功能可以分为两种,一种是运载驱动执行元件电力的电力线,另一种是传递传感器输入指令的信号线。具有运送大电流作用的粗电线是电力线,具有不运载电力作用的细电线是信号线。随着社会需求的变化和科技的日星月异,汽车模块功能在不断的增加,电子技术在现代新型汽车上已被普遍应用,电子控制系统与汽车线束有着紧密联系。线束的作用类似于人体内的血管,是必不可少的元素。有这样一个比喻:汽车的ECU等各类控制模块相当于汽车的大脑,汽车上的各类传感器相当于感觉神经元,执行元件相当于运动器官,线束就是神经和血管了。在科技与汽车多功能相结合的同时,也产生了很多矛盾和问题,例如:如何在有限的汽车空间中有效合理的布置,使汽车线束发挥更大限度的作用和功能。汽车线束的工艺生产一般可分为四个步骤:一是开线和压接工艺,二是预装工艺,三是总装工艺,四是总装后期工艺。开线工艺需要认真严谨,它的准确性影响着一整个生产进度,出现微小点错误就会影响生产效率。所以目前绝大多数线束厂都采用全自动化开线设备;压接工艺需要根据客户的压接标准以及端子类型来确定压接参数和所需要的压接模具。由于压接质量直接关系到电气性能,所以此工位为关键工位,需要具有注明特殊特性要求的压接操作说明书,并按照规定的流程按比例在线抽查压接质量形成特性控制图;关于预装工艺,首要任务是按照工艺说明将开线压接好的导线出入塑件做成KIT,这样有助于减少总装流水线设备投资成本,降低总装操作难度,减少总装操作人员。对于简单的汽车线束可以直接取消预装,而对于复杂的汽车线束一般都要先设置预装工位;之后是总装工艺,根据工序说明将预装好的线束有序的布置在总装工装板上,并完成整理线束,缠绕胶带,捆扎卡丁,安装橡胶件等附件。最后的是总装后期工艺,其包含安装支架、带电检测、尺寸全检测以及捆扎包装等内容。
2023-06-05
 2019年9月17日-21日,中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)即将在上海举行。工博会作为工业及自动化业最富盛名的展会,一直吸引了众多展商和观众前来了解前沿技术。图尔克此次也将携带重磅展品,以融合为主题,为您呈现工业自动化和信息智能化的综合方案。       一分钟一个展台?Mission Impossible       据主办方发布的2014-2018年工博会统计数据显示,2018年工博会共有2665家展商参加,约18万专业观众参展。展会如此引人注意,无疑说明从国家到企业到个人,都希望获得前沿的技术。但在逛展时,一个实际问题体现出来。如果每个观众希望参观每个展台,以开展5天,每天逛展9个小时计算,一个观众要想逛遍每个展台,每个展台只能参观1分钟。因此,如何有效地获取展会最有价值的技术,是需要仔细筹划的。       从发展趋势找逛展攻略       有效的攻略,一定要让参观者可以使用更优化的线路,将工博会上的风向标技术一网打尽。那么,国家对于自动化和工业发展的引领趋势是什么呢?        工信部在《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》的系列解读四中提到,工业互联网是涵盖从软件到硬件、从数字到实体、从厂内到厂外的复杂生态体系。此外,我国第一代“工业互联网产业联盟”发布的《工业互联网体系架构》所阐释的,“工业智能化发展的关键,需要通过对工业数据的全面深度感知,实时传输交换、快速计算处理和高级建模分析,实现智能控制、运营优化。……最终实现智能化生产,即实现从单个机器到产线的智能决策和动态优化……以及产品的个性化定制”。       综上所述,如果展台中有这样的特质,那您绝对不容错过:具有跨界的展示,尤其在硬件和软件如何结合,或者体现在工业生产中如何利用数据的展示。       展会逛的巧,回去升职早        而如果您真正希望全方位了解智能制造从硬件层到数据层是如何形成生产力的,那么图尔克的展台您不容错过。图尔克一直立志成为全方位自动化解决方案供应商,发展路径也从元器件供应商,一路向数据通讯乃至云解决方案拓展。而此次的重点展品,独特之处也在于将图尔克所具有的产品和技术如拼图一般整合。在这款展品中,一些我们熟悉的概念,如“生产环节追溯”、“自主下单”、“个性化生产”、“数据云处理”将眼见为实。
2023-06-05
得益于图尔克超高频RFID产品的卓越性能,汽车厂焊装车间机械化输送系统的稳定性得到进一步提升    汽车行业是图尔克BLident系列RFID产品在中国销量的主力行业之一,多年的行业应用经验使得图尔克可以根据现场各种不同的应用环境,为客户提供恰当的RFID产品。得益于图尔克超高频RFID产品卓越的性能和显著的特点,汽车厂焊装车间机械化输送系统在运行过程中稳定性、可靠性和高效性被进一步优化和提升,达到了客户的期望。RFID与焊装车间机械化输送系统    1.RFID  RFID(Radio Frequency IDentification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术。可通过无线讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的通讯频率有低频、高频、超高频等。  从概念上来讲,RFID类似于条码扫描,对于条码技术而言,它是将已编码的条形码附着于目标物并使用专用的扫描读取器利用光信号将信息由条形码传送到扫描读取器;而RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的RFID标签,利用频率信号将信息由RFID标签传送至RFID读写器。    2.焊装车间机械化输送系统  众所周知,焊装车间属于流水作业方式,生产线呈条形分布,其生产线长、自动化程度高,其生产效率很大一部分取决于输送线,输送线是其血脉,贯通于整个焊装车间。  焊装车间生产按工艺划分为车身下部、车身侧围、车身主焊线和调整线。各焊接工艺之间采用高度智能的机械化输送系统连接,构成了整个焊装车间的设备体系。  机械化输送系统的正常运行,是保证整个车间生产的前提。所以,需要一个连续高效运行的高度自动化的机械化输送系统,来连接各个工艺流程。图尔克产品应用    图尔克针对客户长距离读写及多车型共线生产需求,经过深入交流,推荐了具有IP67防护等级的UHF RFID产品,成功的满足了客户的需求。  控制系统的组成:  1、RFID产品:图尔克BLident UHF系列  2、主控制器:SIEMENS S7 400 PLC  3、现场总线协议:ProfiNet  主控制器采用的是SIEMENS S7 400系列PLC产品,实现整个系统的控制,保证系统的连续不间断运行。现场总线为ProfiNet网络,连接现场的各个RFID子站。现场安装图尔克公司IP67防护等级的BLident系列RFID产品。控制系统操作的所有读写过程,都可由就近的接口模块完成,并将载码体内数据经总线传入控制系统。  焊装是汽车生产四大工艺中的重要环节,相比较而言,设备复杂、生产节奏快。所以,提高生产线的输送效率,降低生产线的等待时间,是保证单班产量,降低生产成本的重要因素。而RFID系统的引入,很好的为客户解决了以上问题。通过在车身上安装UHF标签并写入其所在车型的相关信息,生产线可以实时知道各车型所在的详细位置,从而使输送线可以自动高效的按不同车型分类并将其传输到不同的生产工位。  另外,通过读取即将进入地面一层焊接线之前5至6辆车体上标签的信息,可以提前通知地面生产线准备相应的焊装部件,此方法极大的提高了整个生产流程的连续性,降低了地面焊装过程的等待时间。  再有,以前汽车厂各大车间的信息系统相对独立,汽车部件在进行车间传送的时候需要进行大量的信息交换。通过在车身上安装图尔克UHF标签,使数据载体可以随着车体经过所有车间,从而保证了车辆信息在生产环节的一致性。除去了车间之间信息传递的步骤,极大的简化了操作流程并提高了生产效率。
2023-06-05
专用设备制造商Kirschenhofer Maschinenbau GmbH使用图尔克的BL ident I/O系统和TBEN-S I/O模块确保了卡车催化转化器的安全模具更换    位于的Kirschenhofer Maschinen GmbH是一家知名的专用设备制造商,同时也从事催化转化器生产设备的研发和制造。现在完成的卡车催化转化器制造单元可为客户生产约60种不同类型的产品。Kirschenhofer使用更先进的自动化技术来确保每个催化转化器都符合严格的质量标准,并确保各个催化转化器的可追溯性。用于超现代生产设备的Profinet I/O和RFID系统来自图尔克。    在硬填料或软填料中,催化转化器在自动化制造单元中的安装都是高度复杂的。因此,许多知名车辆制造商现在转向位于Neu-Ulm附近Stra?的Swabian镇的Kirschenhofer Maschinen GmbH。该专用设备制造商专门从事这些类型的安装机器。灵活性和可追溯性    在该主要卡车制造商的安装设备中,最多可生产60多种不同类型的催化转化器。这些催化转化器的尺寸不同,具有圆形、椭圆形或多边形横截面,并且也使用硬填料或软填料工艺制造。安装设备必须提供高度的灵活性,以便处理所有型号,而无需任何改装时间。每个催化转化器中安装的金属管、纤维层和整体式载体的批次必须在10年后仍可追溯。这样可以在任何召回操作时将成本或者图像损坏保持在更低限度。RFID 模具识别    制造过程中机器可以防止和检测生产故障。例如,检查整体式载体边缘是否存在裂纹和损坏,并移除所有故障部件。采用硬填料工艺时,金属管必须扩展到所需尺寸。根据后续催化转化器的几何尺寸,所需的不同模具被装夹到机器中,并且通常在一个生产批次后更换。这在一天中会进行多次,每个批次为200至1000个催化转化器,生产速度约为每分钟一个催化转化器。由于模具被储存在中央高货架仓库中,并且它们也被用于其他机器,因此客户需要一个自动化模具识别系统。    模具识别过程通过图尔克的RFID BL ident系统实施。为此模具装有T W-R30-M-K2标签,这些标签嵌在金属内。图尔克的紧凑型TN-Q14 HF读写头被安装在模具架上。“我们之所以选择图尔克的RFID读写头是因为其紧凑设计。”Kirschenhofer的电气部门主管Craig Craill说道。Q14的高度只有14毫米,而提供的更大读写距离高达72毫米。尽管读写距离在金属环境中会缩短,但仍然足以保护读写头,避免与模具碰撞。    Profinet I/O 模块维修方便,节省时间    使用图尔克的紧凑型TBEN-S2-4AO Profinet I/O模块将相关模拟值传送到气动阀。IP67模块被直接安装在机械臂上,并将模拟值从控制器传送到阀门。带模拟输入的TBEN-S2-4AI模块将气动阀的模拟值反馈给控制器。图尔克的TBEN-S多协议模块兼容三种工业以太网协议,因此不仅可用于Profinet网络,而且还可用于EtherNet/IP和Modbus TCP网络。
2023-06-05
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